降低水下隐形成本是关键。

随着新零售的快速发展，许多公司设立了更多的前置仓库。首先是把门店空间变成可管理的云微前置仓库；二是实现仓库内闲置资源的跨境共享，在国家规定范围内设立不同类别的跨境共享前置仓库。

大量的前置仓往往比较分散，很多品牌的经销商管理系统也不一样。如果信息碎片化，整个流通环节的库存会急剧增加。例如，当当前仓库数量从10个增加到50个时，每个仓库都有库存。库存会增加50倍吗？即使不增加50倍，也会大幅增加。

当库存爆炸带来无效库存时，当缺货产品供应不到位时，不可能通过降低物流成本、挤压仓储配送运输成本来解决问题。此时，降低库存成本成为当务之急。

物流配送企业要与品牌主、经销商进行整合，构建和完善流通领域的供应链体系，实现三流融合，打通品牌主、经销商、前置仓的信息存储系统，实现物流的精细化管理和可视化管控，减少每个前置仓的存储量，从而实现前置仓或门店之间的实时调配，而不是将信息逐层返回到品牌主的总仓再逐层调配配送。

这是一种分布式仓库控制管理，既能保证安全库存，又能降低库存网络中的总库存。要加强物流系统各环节的信息集成。如果做好这一点，可以为品牌主大幅降低产品库存，提高产品库存周转率，为企业节省大量库存成本，降低经营风险。这不能只靠降低物流成本和物流运营成本来比较。

新零售时代，对流通领域的供应链库存提出了新的挑战。要解决库存问题，保证最好的库存和保证，需要做大量的工作。比如:线上线下全渠道互联，线上线下盘点考量和布局一盘棋；推动线上线下全链路信息的交互和部署；最终实现商务部流通发展司在推进流通领域供应链体系建设中的五个统一要求，打通全链路数据，实现全链路信息集成、大数据预测和运营，实现仓储网络全链路快速响应。

新零售带来的分布式库存控制管理不同于制造业原有的集中式库存控制管理。新零售在给客户带来便利的同时，也带来了前置仓库存增加的风险，降低了流通库存，增加了企业效益，这也是“降本增效”的新维度和重大课题。